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    橋梁伸縮縫

    鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東廣航交通科技有限公司的專利產品。公司經過多年來不斷研發(fā)的專利和技術的創(chuàng)新,取得重大突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質產品。

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    GH高性能砼

    廣航交通研發(fā)GH高性能砼,它是一種高品質聚合物改性水泥,具有高早期發(fā)展強度,用于混凝土修補和維修,適用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉(xiāng)公路、工業(yè)廠房、停車場、加油站、學校、球場、小區(qū)道路等快速通車的混凝土路面。

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  • 工程案例

    橋梁伸縮縫

    本公司從生產至施工每個環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進技術,在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大橋、金沙洲大橋、獵德大橋等眾多個國家重點工程項目成功應用,并得到業(yè)主的一致好評。

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    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自動化生產線生產,從生產至施工每個環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進技術,在廣惠高速(30公里面積)、海南瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大橋、珠海大橋、獵德大橋、深圳木棉中橋等眾多個國家重點工程項目成功應用,并得到業(yè)主的一致好評。

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  • 廣航新聞

    新聞動態(tài)

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產廠家,嚴格按照標準進行生產作業(yè),持續(xù)提升產品質量,更好地為客戶提供優(yōu)質產品和服務。

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    媒體報道

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快干水泥)專業(yè)生產廠家,嚴格按照標準進行生產作業(yè),持續(xù)提升產品質量,更好地為客戶提供優(yōu)質產品和服務。

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    廣航交通經過多年來不斷創(chuàng)新及科學實踐,努力提升公司的綜合實力、技術水平及客戶信譽度,得到了各業(yè)內領導的高度肯定。成為多個協會會員單位之后,給公司帶來了更多的交流、合作、創(chuàng)新發(fā)展機會,使公司技術水平、市場份額、品牌影響力、品牌知名度得到進一步的提升。

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    專利

    廣航交通作為全國首家鑄造型靜音橋梁伸縮裝置的技術研發(fā)單位,公司的專利產品和技術創(chuàng)新工作,正一步步向更高標準邁進。

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2022.10

橋面裂縫的原因有哪些?橋面裂縫的五大成因

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2022.10.12

橋面裂縫的五大原因是什么?橋面裂縫有幾種常見的形式,如收縮裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫和龜形裂縫。產生這些裂縫的原因有很多。和小編一起了解更多。

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一,橋面裂縫產生的五大原因

(1)如果水泥混凝土的穩(wěn)定性不夠,容易導致穩(wěn)定性缺口,也就是俗稱的開裂。如果石材直徑過小,會增加混凝土用量,擴大混凝土的收縮,容易造成路面的收縮縫隙。

用水量過大導致坍落度過大,進而影響混凝土的初期強度。其結果是,初強度的增加不能抵抗溫度和收縮變形引起的應力,從而產生裂縫。

(2)墻頂未按施工規(guī)范進行充分鑿毛清理,澆筑時附著振動器移動過快。

局部振搗不充分,橋面鋪裝與梁墻頂部施工縫連接不實。這個位置還會造成缺口造成或導致平臺錯誤,在活載作用下會進一步導致碎裂。

將浮漿、松散的水泥混凝土等清理干凈。在梁的頂部,這降低了路面現澆水泥混凝土層與梁面中部的結合力,破壞了水泥混凝土層的整體性,在車輪的沖擊和荷載作用下,使路面板產生裂縫。

(3)鋼筋網安裝和混凝土工程施工方法不合理。

未按設計規(guī)定在路面中間層放置鋼筋網,安裝在梁面上的網片不能起到抗裂作用。

在整個施工過程中,由于鋼筋網定位不牢,支撐點受損,受施工人員人工踩踏、運輸機械碾壓、水泥混凝土自重等因素影響。

導致鋼筋網下移,上保護層厚度過大,降低了鋼筋網的抗裂能力,造成水泥混凝土表面開裂。

(4)澆筑后操作人員過早停止搓平,導致路面出現收縮裂縫。

(5)由于平均氣溫和氣候原因,區(qū)域氣候干燥,早晚溫差大,風力大,導致橋面鋪裝表面出現裂縫。

夏季施工如果平均氣溫高,無論是混凝土初凝時間短,還是混凝土澆筑推進速度過快,路面施工質量都會較差,容易產生裂縫。

如果工程在春秋兩季施工,早晚溫差很大,干燥的空氣溫度低,風大,容易造成混凝土的水分快速蒸發(fā),沒有合理的防護措施,混凝土就會干裂。

總結:以上是邊肖介紹的橋面裂縫的五大原因。希望能幫到你。想了解更多路面病害修補材料,請咨詢廣航交通。感謝您的閱讀。

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