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橋面裂縫的五大原因是什么?橋面裂縫有幾種常見的形式,如收縮裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫和龜形裂縫。產生這些裂縫的原因有很多。和小編一起了解更多。
一,橋面裂縫產生的五大原因
(1)如果水泥混凝土的穩(wěn)定性不夠,容易導致穩(wěn)定性缺口,也就是俗稱的開裂。如果石材直徑過小,會增加混凝土用量,擴大混凝土的收縮,容易造成路面的收縮縫隙。
用水量過大導致坍落度過大,進而影響混凝土的初期強度。其結果是,初強度的增加不能抵抗溫度和收縮變形引起的應力,從而產生裂縫。
(2)墻頂未按施工規(guī)范進行充分鑿毛清理,澆筑時附著振動器移動過快。
局部振搗不充分,橋面鋪裝與梁墻頂部施工縫連接不實。這個位置還會造成缺口造成或導致平臺錯誤,在活載作用下會進一步導致碎裂。
將浮漿、松散的水泥混凝土等清理干凈。在梁的頂部,這降低了路面現澆水泥混凝土層與梁面中部的結合力,破壞了水泥混凝土層的整體性,在車輪的沖擊和荷載作用下,使路面板產生裂縫。
(3)鋼筋網安裝和混凝土工程施工方法不合理。
未按設計規(guī)定在路面中間層放置鋼筋網,安裝在梁面上的網片不能起到抗裂作用。
在整個施工過程中,由于鋼筋網定位不牢,支撐點受損,受施工人員人工踩踏、運輸機械碾壓、水泥混凝土自重等因素影響。
導致鋼筋網下移,上保護層厚度過大,降低了鋼筋網的抗裂能力,造成水泥混凝土表面開裂。
(4)澆筑后操作人員過早停止搓平,導致路面出現收縮裂縫。
(5)由于平均氣溫和氣候原因,區(qū)域氣候干燥,早晚溫差大,風力大,導致橋面鋪裝表面出現裂縫。
夏季施工如果平均氣溫高,無論是混凝土初凝時間短,還是混凝土澆筑推進速度過快,路面施工質量都會較差,容易產生裂縫。
如果工程在春秋兩季施工,早晚溫差很大,干燥的空氣溫度低,風大,容易造成混凝土的水分快速蒸發(fā),沒有合理的防護措施,混凝土就會干裂。
總結:以上是邊肖介紹的橋面裂縫的五大原因。希望能幫到你。想了解更多路面病害修補材料,請咨詢廣航交通。感謝您的閱讀。
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